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IhrVerkehrsleiter
Preise und Kosten

Was kostet ein externer Verkehrsleiter?

Bei uns ab 400 € im Monat, ohne Umsatzsteuer und mit fester Pauschale. Hier steht, wovon der Preis abhängt, was er enthält und welche Kosten für die Erlaubnis noch dazukommen.

Preis

ab 400 €

im Monat

Umsatzsteuer

0 €

§ 19 UStG

Feste Zahl für Ihren Betrieb? Rufen Sie an: deutsch, kroatisch, serbisch oder bosnisch.

0176 432 59 863

Zugmaschinen bzw. Fahrzeuge, die in der Erlaubnis geführt werden.

Bis wann brauchen Sie den Verkehrsleiter?

Das ist das wichtigste Feld. Danach richtet sich, wen wir zuerst zurückrufen.

Falls die Behörde ein Datum genannt hat.

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Pflichtfelder sind mit * gekennzeichnet. Wir verwenden Ihre Angaben ausschließlich zur Bearbeitung dieser Anfrage.

Auf einen Blick

Ein externer Verkehrsleiter kostet bei IhrVerkehrsleiter ab 400 € im Monat, ohne Umsatzsteuer. Der Preis hängt von Fahrzeuganzahl, Verkehrsart, Zustand des Betriebs und Entfernung ab. Für die Erlaubnis selbst kommen Behördengebühren und der Nachweis von Eigenkapital hinzu.

Geprüft von Nebojsa Novakovic, Diplom-Verkehrsingenieur mit Bescheinigung der fachlichen Eignung für Güter- und Personenverkehr · Stand: Oktober 2026

Monatspreis
Ab 400 €, feste Pauschale nach ErstgesprächPreis von IhrVerkehrsleiter
Umsatzsteuer
Keine, Kleinunternehmer§ 19 UStG
Eigenkapital Lkw
9.000 € für das erste, 5.000 € für jedes weitere FahrzeugArt. 7 VO (EG) Nr. 1071/2009
Eigenkapital Transporter 2,5 bis 3,5 t
1.800 € für das erste, 900 € für jedes weitere FahrzeugArt. 7 VO (EG) Nr. 1071/2009, geändert durch VO (EU) 2020/1055
Höchstgrenze je Verkehrsleiter
4 Unternehmen mit zusammen höchstens 50 FahrzeugenArt. 4 Abs. 2 VO (EG) Nr. 1071/2009

Quellen: VO (EG) Nr. 1071/2009 (EUR-Lex) · § 19 UStG

Preisfaktoren

Wovon der Preis abhängt.

Ein fester Preis für jeden Betrieb wäre entweder für kleine Betriebe zu teuer oder für große nicht seriös. Diese vier Punkte bestimmen den Aufwand.

Anzahl der Fahrzeuge

Mehr Fahrzeuge heißt mehr Fahrer, mehr Fahrtenschreiberdaten, mehr Prüftermine. Ein Transporter-Betrieb mit zwei Fahrzeugen kostet weniger als ein Fuhrpark mit zwölf Lkw.

Güter- oder Personenverkehr

Omnibusunternehmen brauchen einen Verkehrsleiter mit Fachkunde für den Personenverkehr und haben zusätzlich Pflichten nach dem Personenbeförderungsgesetz.

Ordnung im Betrieb

Gibt es schon saubere Unterlagen zu Wartung, Fahrerqualifikation und Lenkzeiten, ist der laufende Aufwand geringer als bei einem Betrieb, der erst aufgebaut wird.

Entfernung und Präsenz

Der Verkehrsleiter muss im Betrieb präsent sein. Ein Unternehmen in Nordhessen bedeutet mehr Fahrzeit als eines im Rhein-Main-Gebiet.

Im Preis enthalten

Tatsächliche Leitung, nicht nur eine Unterschrift.

Die Verordnung verlangt, dass der Verkehrsleiter die Verkehrstätigkeit tatsächlich und dauerhaft leitet. Das bezahlen Sie mit der Monatspauschale.

  • Bestellung als Verkehrsleiter mit Vertrag nach Art. 4 Abs. 2 VO (EG) Nr. 1071/2009
  • Unterlagen zum Verkehrsleiter für den Antrag beim Regierungspräsidium
  • Überwachung von Wartung und Hauptuntersuchungen der Fahrzeuge
  • Auswertung von Fahrtenschreiberdaten, Lenk- und Ruhezeiten
  • Prüfung von Beförderungsverträgen und Begleitpapieren
  • Unterweisung der Fahrer und Kontrolle der Sicherheitsverfahren
  • Ansprechpartner für Behörde und Betriebskontrollen

Vergleich

Extern, selbst oder angestellt: drei Wege zur Fachkunde.

Ohne Bescheinigung der fachlichen Eignung gibt es keine Erlaubnis. Welcher Weg sich rechnet, hängt von Fuhrparkgröße und Ihren Plänen ab.

Externer Verkehrsleiter

  • Ab 400 € im Monat
  • Sofort einsetzbar, keine Prüfung nötig
  • Monatlich kalkulierbar
  • Höchstens 4 Unternehmen und 50 Fahrzeuge je Verkehrsleiter

Fachkunde selbst erwerben

  • Lehrgang und IHK-Prüfung, Gebühren nach Kammer
  • Mehrere Monate Vorbereitung neben dem Tagesgeschäft
  • Danach keine laufenden Kosten für den Verkehrsleiter
  • Sinnvoll, wenn Sie den Betrieb langfristig selbst leiten wollen

Angestellter Verkehrsleiter

  • Volles Gehalt plus Nebenkosten
  • Lohnt sich meist erst bei größeren Fuhrparks
  • Bei Kündigung beginnt die Frist für einen Ersatz
  • Vollständige Weisungsbefugnis im Haus

Sie möchten die Fachkunde später selbst erwerben? Dann übernehmen wir die Verkehrsleitung für die Übergangszeit. Wie die Zusammenarbeit startet, steht unter Ablauf, was in den Vertrag gehört, unter Vertrag mit externem Verkehrsleiter.

Häufige Fragen

Fragen zu Preis und Kosten.

Was kostet ein externer Verkehrsleiter im Monat?
Bei IhrVerkehrsleiter ab 400 € im Monat. Der genaue Betrag hängt von Fahrzeuganzahl, Verkehrsart, Zustand der Unterlagen und Entfernung ab. Nach einem kurzen Blick auf Ihren Fuhrpark nennen wir im Erstgespräch eine feste Monatspauschale. Erstgespräch und Einschätzung sind kostenlos.
Kommt noch Umsatzsteuer dazu?
Nein. Wir sind Kleinunternehmer nach § 19 UStG und weisen keine Umsatzsteuer aus. Der genannte Preis ist der Betrag, den Sie zahlen.
Gibt es eine Einrichtungsgebühr?
Die Vorbereitung der Unterlagen zum Verkehrsleiter für den Antrag ist Teil der Zusammenarbeit. Ob für Ihren Fall zusätzlicher Aufwand anfällt, etwa wenn ein ganzer Antrag neu aufgesetzt werden muss, sagen wir vorher im Erstgespräch, nicht hinterher auf der Rechnung.
Welche Kosten kommen für die Erlaubnis dazu?
Das Regierungspräsidium erhebt für die Erlaubnis und die Gemeinschaftslizenz Gebühren nach der Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr. Außerdem müssen Sie die finanzielle Leistungsfähigkeit nachweisen: Eigenkapital und Reserven von mindestens 9.000 € für das erste und 5.000 € für jedes weitere Fahrzeug, bei Transportern über 2,5 bis 3,5 t 1.800 € für das erste und 900 € für jedes weitere. Das ist kein Geld, das Sie ausgeben, sondern Kapital, das im Unternehmen vorhanden sein muss.
Warum gibt es Angebote, die deutlich billiger sind?
Ein Verkehrsleiter muss den Betrieb nach der Verordnung tatsächlich und dauerhaft leiten. Wer nur seinen Namen für den Antrag hergibt, ist ein sogenannter Scheinverkehrsleiter. Fällt das bei einer Betriebskontrolle auf, kann die Behörde die Zuverlässigkeit prüfen und im schlimmsten Fall die Erlaubnis widerrufen. Der günstigste Preis ist dann der teuerste.
Wie lange läuft der Vertrag?
Die Laufzeit vereinbaren wir mit Ihnen. Wichtig ist eine Kündigungsfrist, die Ihnen Zeit für einen Ersatz gibt: Scheidet der Verkehrsleiter aus, haben Sie nach Art. 13 VO (EG) Nr. 1071/2009 in der Regel sechs Monate, bis ein neuer bestellt sein muss.

Feste Zahl

Zwanzig Minuten, dann kennen Sie Ihren Preis.

Im kostenlosen Erstgespräch klären wir Fahrzeuge, Verkehrsart und Stand der Unterlagen und nennen eine feste Monatspauschale.

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