So läuft die Vermittlung ab
Kein Portal, kein Login, keine Datenbank zum Durchklicken. Sie beschreiben Ihre Lage, wir ordnen zu und begleiten den Rest.
- 1
Anfrage
3 MinutenSie schildern Fahrzeuganzahl, Standort, Verkehrsart und Frist — über das Formular oder am Telefon. Mehr brauchen wir für den ersten Schritt nicht.
- Anfragen mit laufender Behördenfrist werden zuerst bearbeitet
- Antwort werktags innerhalb von 24 Stunden
- 2
Erstgespräch
20 Minuten, kostenlosWir gehen Ihre Situation durch: Was verlangt die Behörde, wie viel Zeit bleibt, welche Unterlagen fehlen. Am Ende wissen Sie, was es kostet und ob es realistisch ist.
- Auf Wunsch auf Kroatisch, Serbisch oder Bosnisch
- Ehrliche Einschätzung — auch wenn sie ungünstig ausfällt
- 3
Zuordnung
wenige TageWir wählen einen geprüften Verkehrsleiter aus, der zu Verkehrsart, Region und Fahrzeugzahl passt. Sie durchsuchen keine Liste — die Auswahl ist unsere Aufgabe.
- Kapazität wird geprüft: höchstens 4 Unternehmen, 50 Fahrzeuge je Verkehrsleiter
- Bescheinigung und Abdeckung des grenzüberschreitenden Verkehrs sind vorab geklärt
- 4
Vertrag und Betreuung
laufendGeschäftsbesorgungsvertrag nach den Anforderungen der Behörde, Bestellung des Verkehrsleiters, danach laufende Zusammenarbeit im Betrieb.
- Aufgaben, Weisungsbefugnis und Vergütung sind schriftlich geregelt
- Feste Ansprechpartner statt wechselnder Bearbeiter
Unterlagen
Was die Behörde in der Regel sehen will.
Die Liste unterscheidet sich je nach Behörde im Detail. Wir stellen die Unterlagen mit Ihnen zusammen und prüfen sie auf Vollständigkeit, bevor der Antrag rausgeht.
- Bescheinigung der fachlichen Eignung des Verkehrsleiters
- Vertrag über die Bestellung mit Aufgaben und Befugnissen
- Nachweis der finanziellen Leistungsfähigkeit
- Nachweise zur Zuverlässigkeit (u. a. Führungszeugnis, Gewerbezentralregister)
- Nachweis einer Niederlassung mit Abstellmöglichkeit
Wir unterstützen bei Antrag und Organisation. Eine rechtliche Prüfung Ihres Falls ist das nicht — dafür ist die Rechtsberatung zuständig.
Zeitrahmen der Behörde
Für die Entscheidung über den Antrag hat die Behörde 3 Monate Zeit, verlängerbar um einen weiteren Monat. Die Erlaubnis wird für höchstens 10 Jahre erteilt.
Frist nach Ausscheiden
Nach Art. 13 VO (EG) Nr. 1071/2009 bleiben dem Unternehmen in der Regel 6 Monate; bei Tod oder Berufsunfähigkeit kann die Behörde auf 9 Monate verlängern.
Leichte Nutzfahrzeuge
Fahrzeuge von 2,5 t bis 3,5 t sind im grenzüberschreitenden Verkehr lizenzpflichtig — mit denselben Voraussetzungen des Berufszugangs.
Zahlen
Die Zahlen, die zählen, stehen in der Verordnung.
Wir sind neu am Markt und veröffentlichen deshalb keine Kunden- oder Umsatzzahlen. Diese hier gelten für jeden Betrieb im Güterkraftverkehr — und bestimmen Ihren Zeitplan.
- 6 Monate
Frist nach Ausscheiden
In Härtefällen kann die Behörde auf 9 Monate verlängern (Art. 13).
- 4
Unternehmen je Verkehrsleiter
Mehr Mandate lässt die Verordnung nicht zu — unabhängig vom Anbieter.
- 50
Fahrzeuge kumuliert
Obergrenze über alle Unternehmen, die ein Verkehrsleiter zugleich führt.
- 3 Monate
Entscheidungsfrist der Behörde
Verlängerbar um einen weiteren Monat — Bearbeitungszeit, die von Ihrer Frist abgeht.
- 10 Jahre
Maximale Laufzeit der Erlaubnis
Danach ist eine erneute Prüfung der Voraussetzungen fällig.
- 9 Sitzplätze
Grenze zum Omnibusverkehr
Über neun Personen einschließlich Fahrer gilt Personenverkehr.
Typische Fallkonstellationen
So sehen die Fälle aus, für die wir gebaut sind.
Keine Kundenreferenzen: Wir sind neu und erfinden keine. Was Sie hier lesen, sind typische Konstellationen aus Güter- und Personenverkehr und das Vorgehen, das wir darauf anwenden.
Verkehrsleiter kündigt, Behörde schreibt
Ein Betrieb mit sechs Fahrzeugen verliert seinen angestellten Verkehrsleiter. Wenige Wochen später kommt das Schreiben der Behörde mit einer Frist.
Vorgehen
- Frist berechnen und Restlaufzeit gegen die Bearbeitungszeit der Behörde stellen
- Passenden Verkehrsleiter zuordnen, Kapazität und Verkehrsart prüfen
- Bestellung, Geschäftsbesorgungsvertrag und Nachweise zusammenstellen
Ziel ist ein vollständiger Antrag, der ohne Nachforderung entschieden werden kann — jeder Rückläufer kostet Wochen, die die Frist nicht hergibt.
Omnibusbetrieb, Verkehrsleiter geht in Rente
Ein Unternehmen mit fünf Reisebussen verliert den Verkehrsleiter altersbedingt. Die Fahrten sind für die Saison bereits verkauft.
Vorgehen
- Verkehrsleiter mit Fachkunde für den Personenverkehr zuordnen — nicht jede Bescheinigung deckt beide Verkehrsarten ab
- Bestellung und Geschäftsbesorgungsvertrag aufsetzen, Aufgaben und Weisungsbefugnis abgrenzen
- Unterlagen für die zuständige Behörde zusammenstellen, Frist gegen deren Bearbeitungszeit rechnen
Personenverkehr ist von denselben Regeln erfasst wie der Güterverkehr: über neun Sitzplätze gilt dieselbe Frist und dieselbe Anforderung an die tatsächliche Leitung.
Kontrolle angekündigt, Ablage unklar
Ein Betrieb mit zwölf Fahrzeugen erwartet eine Prüfung. Tachographendaten liegen vor, sind aber nie systematisch ausgewertet worden.
Vorgehen
- Auswertung der Lenk- und Ruhezeiten, systematische Verstöße identifizieren
- Archivierung und Fahrerqualifikation prüfen, Fristen sichtbar machen
- Prüfungsfeste Ablage aufbauen und Zuständigkeiten festlegen
Diese Arbeit unterliegt keinem Mandatslimit und funktioniert auch dann, wenn der Verkehrsleiter im eigenen Haus sitzt.
Start
Der erste Schritt dauert drei Minuten.
Anfrage stellen oder anrufen. Beides führt zum selben Erstgespräch.